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雷雨季航班正点率难言乐观无人机扰航事件明显下降

发布时间:2021-01-09 00:32:20 阅读: 来源:汽动泵厂家

7月18日上午,民航局召开新闻发布会,介绍了2017年上半年民航安全运行情况和雷雨季航班保障情况。

雷雨对航班影响大

在谈到旅客所关心的航班正点率问题时,民航局运行监控中心相关人员介绍,上半年航班正点率为71.18%,同比下降5.58个百分点。造成航班延误的主要原因是天气、空域活动、空管和航空公司原因,其中天气原因占到了49.8%。在刚刚过去的6月份,我国大部分地区出现雷雨、强降水天气,日均保障航班量同比增长11.2%,达13684班。据统计,约占全国航班量四成左右的北京、上海浦东、广州、深圳等主要机场,雷雨天气累计达29次,共启动大面积航班延误应急响应92次,其中红色响应2次、橙色响应19次、黄色响应71次。

7月、8月两个月是全年运行保障的关键节点。据近几年数据分析,这两个月的航班正点率都处于全年最低水平,航班延误数量和延误事件明显高于其他月份。今年暑运期间航班预计同比增长9%,日均航班达14800班,根据气象部门预测,七、八两个月全国大部分地区气温偏高,北方地区有阶段性雷雨和高温热浪,江南、华南地区雷雨持续偏多,登陆台风虽然较常年偏少,但强度偏强,航班正常保障形势依旧不容乐观,运行压力依旧很大。

无人机扰航明显下降

对于无人机实名注册问题,相关人员介绍,截至6月底,无人机注册数量超过7万架,并发布173个运输机场障碍物限制面保护范围数据;规范无人机及商业运营市场秩序。与5月份相比,6月份无人机影响航班事件减少14起,形成了明显的下降趋势。

在疏解首都机场非国际枢纽功能方面,首都机场国际航班量同比提高1%,支线航班占国内航班总量同比降低1.9%。

北京新机场建设方面,截止到今年6月,飞行区土方工程、强夯、冲击碾压等均已完成工程总量的80%以上,跑道滑行道的道面混凝土浇筑和管线、房建等工程建设有序进行。航站区方面,航站楼钢网架结构已于6月30日顺利封顶,目前航站楼正在进行屋盖和玻璃幕墙安装,计划于2017年底实现封顶封围,进入内部精装修、机电设备安装等工作阶段。

回应逃票事件:涉事人员已放行

7月16日,吉祥航空HO 1252次(北京飞往上海)航班因有旅客逃票,致原本可准点起飞的飞机,不得不在起飞前请全体乘客下飞机,飞机和乘客都重新安检。

今天上午,首都机场相关负责人对此事件作出回应称,在发现有乘客逃票后,首都机场已将涉事五人带到公安机关进行核查,经核查,涉事五人中有2名成年人,3名儿童,其中最小4岁。5名乘客都是第一次搭乘飞机,对民航候机流程不够了解,认为身高不到1.2米就不需要买票,因此一名4岁儿童没有买票。经过首都机场公安分局认定,五人没有故意逃票行为,不构成违法犯罪行为,在经过教育后,在当日18时已将涉事人放行。

根据调查,因为当日天气等原因,登机时间本身就向后推迟延误,由于发生旅客逃票事件,机场根据安全程序进行清仓处理,旅客重新登机,最终航班延误长达5个小时,其中因为逃票事件所导致的延误时间约在1.5小时左右。

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